在使用真空氣力輸送系統時，肯定是要面對不同類型的物料，因此也會出現作用與各種物料上的外力大小、形式的不同，就會導致破碎的形式程度不同，在這個過程中也就會出現不用形式的粘壁與物料破碎現象。

對于物料破碎來說具研究表明：顆粒物料通過彎頭易破碎，這是因為粒子在彎頭處與管壁碰撞時粒子內產生的應力與粒子所受的沖擊能成正比，而沖擊能與粒子運動的速度平方成正比，因此，要避免粒子破碎，就必須減小氣力輸送時的氣流速度。

還有的問題就是本文重點講述的額真空氣力輸送系統中的粘壁問題了，如何進行避免這個問題其實只需要我們日常在使用中稍加注意就能很好的去避免掉。

合理地選擇空氣流速。氣力輸送速度直接影響雙相流的運動狀態。氣流速度大，能量消耗大，輸送物制破醉率就大。但一般情況下控制物料粘壁是有好處的，可通過噴射氣流法，確定小氣流速度即使氣流通過放有物料的透氣板或織物，根據粒子飛散時所需要的小氣流速度，確定其附著力的大小。但有的物料沖擊力越大，變形越大，附著越嚴重。

對于易粘管的物料，輸送管徑建議大于100mm，在管路布置中應盡量選擇短輸送距離，減少彎管數，采用大直徑小度數彎管，對于輸送距離較長的建議采用增速器

對各種輸送物料，輸送過程中的溫度、壓力、濕度、含靜電量等都要提出明確要求，不符合要求的不能輸送。

合理的使用，按照不同類型的物料去注意它的運行情況，其實避免掉粘壁也是很容易！